لوب ديتكتور (Loop Detector) هو حساس يكتشف وجود السيارة من خلال سلك مدفون في الأرض على شكل حلقة؛ عندما تقف سيارة فوقه يتغير المجال المغناطيسي فيعرف النظام أن هناك سيارة. يُستخدم مع بوابات الباريير والبوابات المنزلقة لمنع نزول الذراع أو غلق البوابة على السيارة، ولغلق الذراع تلقائيًا بعد مرورها. ومعه تعمل حساسات أخرى مثل الفوتوسيل والشريط الحساس لتكوين منظومة أمان متكاملة.
أغلب حوادث بوابات الجراج في مصر سببها غياب أو تعطيل حساسات الأمان: ذراع باريير ينزل على سقف سيارة، أو بوابة منزلقة تغلق على طفل. في هذا الدليل نشرح كل نوع من الحساسات ودوره وطريقة تركيبه واختباره، كجزء من حلول بوابات الجراج والباريير من إيجيبت تكنوتريد.
أنواع حساسات أمان البوابات
| الحساس | ماذا يكتشف؟ | مناسب لـ |
|---|---|---|
| لوب ديتكتور (حلقة أرضية) | الأجسام المعدنية الكبيرة (السيارات) | الباريير ومداخل المواقف |
| فوتوسيل (خلية ضوئية) | أي جسم يقطع الشعاع (أشخاص، سيارات) | كل أنواع البوابات |
| شريط حساس (Safety Edge) | ملامسة حافة البوابة لعائق | البوابات المنزلقة والرول |
| رادار كشف المركبات | وجود أو حركة السيارة دون حفر | الأماكن التي يصعب فيها قطع الأرضية |
| حساس حد التيار في الموتور | مقاومة غير طبيعية أثناء الحركة | مدمج في كثير من لوحات التحكم |
كيف يعمل اللوب ديتكتور مع الباريير؟
- لوب الأمان تحت الذراع: طالما السيارة فوقه لا ينزل الذراع.
- لوب الإغلاق بعد المرور: بعد خروج السيارة من فوق اللوب يغلق الذراع تلقائيًا.
- لوب الحضور أمام القارئ: يُفعّل قارئ الكارت أو كاميرا اللوحات أو موزع التذاكر فقط عند وجود سيارة، ويمنع التشغيل بدون سيارة.
بهذا يعمل الباريير بشكل آلي كامل: سيارة تقف، تُعرّف، يرتفع الذراع، تمر، ينزل الذراع خلفها مباشرة، فيمنع دخول سيارة ثانية خلفها.
تركيب اللوب: تفاصيل تصنع الفرق
- القطع في الأسفلت أو الخرسانة بعمق وعرض مناسبين حسب تعليمات الشركة المصنعة.
- عدد لفات السلك وأبعاد الحلقة تُضبط حسب حجم الحارة ونوع المركبات.
- تجديل سلك التوصيل (Twisted) من الحلقة إلى الجهاز لتقليل التداخل.
- الابتعاد عن حديد التسليح الكثيف والكابلات الكهربائية قدر الإمكان.
- إحكام غلق القطع بمادة مانعة للمياه.
- ضبط الحساسية في جهاز الديتكتور لتكتشف السيارات دون إنذارات كاذبة.

الفوتوسيل: خط الدفاع الثاني
الفوتوسيل مكون من مرسل ومستقبل على جانبي الحارة أو البوابة. إذا انقطع الشعاع أثناء الغلق، يتوقف الغلق أو يُعكس. ميزته أنه يكتشف الأشخاص والدراجات وليس السيارات فقط، لذلك يُركب مع اللوب وليس بدلًا منه. في البوابات المنزلقة الطويلة يُفضل تركيب زوجين: عند المدخل ومن الداخل.
الشريط الحساس للبوابات المنزلقة والرول
شريط مطاطي يُثبت على حافة البوابة، عند اصطدامه بأي عائق يُرسل إشارة توقف فوري أو عكس الحركة. هو الضمان الأخير إذا لم يكتشف الفوتوسيل العائق، مثلًا لأنه أقل من ارتفاع الشعاع.
اختبار دوري لا يستغرق دقائق
- قف بسيارة فوق اللوب وحاول غلق الذراع: يجب ألا ينزل.
- أثناء غلق البوابة اقطع شعاع الفوتوسيل: يجب أن تتوقف أو تعكس.
- اضغط على الشريط الحساس أثناء الحركة: يجب التوقف.
- تحقق من نظافة عدسات الفوتوسيل ومحاذاتها.
- راجع مؤشرات جهاز اللوب ديتكتور.
أخطاء شائعة
- إلغاء الحساسات “لأنها تعطل البوابة” بدل ضبطها.
- لوب واحد فقط للأمان والإغلاق معًا في حارة طويلة.
- فوتوسيل بارتفاع لا يكتشف الأطفال أو السيارات المنخفضة.
- سلك لوب تالف بسبب أعمال رصف لاحقة.
- عدم وجود جدول اختبار دوري.
للمزيد عن اختيار البوابات وموتوراتها راجع دليل بوابات الجراج في القاهرة والجيزة ودليل باب الجراج الرول الأوتوماتيك.
كيف تساعدك إيجيبت تكنوتريد؟
تقدم إيجيبت تكنوتريد توريد وتركيب حساسات اللوب والفوتوسيل والشريط الحساس مع بوابات الباريير والمنزلقة والرول، وضبطها واختبارها، وصيانة المنظومات القائمة، للكمبوندات والمصانع والمولات والفلل في القاهرة والإسكندرية. للمعاينة: واتساب 01091917752.
الأسئلة الشائعة
هل يمكن تركيب لوب ديتكتور بدون حفر؟
اللوب التقليدي يحتاج قطعًا في الأرضية، والبديل هو رادار كشف المركبات في بعض الحالات.
لماذا ينزل ذراع الباريير على السيارة؟
غالبًا لغياب اللوب أو تعطله أو ضبطه الخاطئ، أو لإلغاء الحساس.
هل الفوتوسيل يغني عن اللوب؟
لا، كلاهما مكمل للآخر؛ اللوب للسيارات والفوتوسيل للأشخاص والأجسام.
كم مرة أختبر الحساسات؟
يُفضل اختبار سريع دوري واختبار شامل ضمن الصيانة الوقائية.
هل يتأثر اللوب بالأمطار؟
إذا كان القطع محكم الغلق فالتأثير محدود، أما دخول المياه فقد يسبب أعطالًا.
الخلاصة
حساسات الأمان هي ما يجعل البوابة الأوتوماتيكية آمنة: اللوب للسيارات، والفوتوسيل للأشخاص، والشريط الحساس كحماية أخيرة. ركّبها بشكل صحيح، اختبرها دوريًا، ولا تلغها أبدًا لتوفير الوقت.



